Tuningauspuff 65 mm für SR1, SR2, Spatz SR4-1 und KR50 – mehr Volumen, früher Leistung
Mit 65 mm Durchmesser ist dieser Tuningauspuff für den SR2 dezent größer als das Original (60 mm), bringt aber im Inneren deutlich mehr Volumen mit – und damit spürbar bessere Leistung. Die Endleistung liegt bereits 500 U/min früher an als beim Standardauspuff (66 cm-Version), was besonders bei den großen Gangabständen des 2-Gang-Getriebes einen echten Vorteil bringt.
Ideal für Fahrer, die aus ihrem Serien- oder Tuningzylinder mehr Durchzug und Fahrbarkeit herausholen wollen – vor allem am Berg oder bei schwerem Gelände.
Vorteile auf einen Blick:
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65 mm Außendurchmesser – nur 5 mm größer, aber optisch dezent
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Deutlich mehr Volumen im Inneren – für mehr Leistungspotenzial
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Leistungsmaximum 500 U/min früher erreichbar
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Besserer Durchzug bei Steigungen
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Mehr Reserven für Zylindertuning
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Perfekt für das 2-Gang-Getriebe des SR2
Einbauhinweis:
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Je nach Fahrzeugmodell kann es nötig sein, eine Distanzbuchse in der hinteren Schelle zu montieren, um den Auspuff leicht nach links zu versetzen. (Serienschelle ist einseitig, mitgelieferte Halteschelle ist mittig geteilt.)
Lieferumfang:
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Auspufftopf
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Krümmerschelle
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Halteschelle
Fazit:
Dezent in der Optik, aber kraftvoll in der Wirkung – der 65 mm Tuningauspuff ist die ideale Wahl für SR2-Fahrer, die mehr Drehmoment und bessere Fahrbarkeit wollen, ohne das klassische Erscheinungsbild zu verlieren.
Rechtlicher Hinweis:
Dieser Artikel ist ausschließlich für Rennsport- oder Sammlerzwecke (Show & Shine) bestimmt und nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Der Einbau oder die Anbringung dieses Teils führt zum Erlöschen der Betriebserlaubnis des jeweiligen Fahrzeugs. In bestimmten Fällen kann jedoch eine Einzelabnahme durch einen anerkannten Sachverständigen (z. B. von DEKRA, TÜV oder GTÜ) erfolgen, um eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere zu ermöglichen. Bitte beachten Sie, dass dieser Artikel kein E-Prüfzeichen besitzt und somit nicht im Geltungsbereich der Straßenverkehrsordnung (StVO) zulässig ist.
Hinweis zur Einzelabnahme:
Eine Einzelabnahme ist erforderlich, wenn Fahrzeugteile ohne Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) oder Teilegutachten verbaut werden. Dabei prüft ein amtlich anerkannter Sachverständiger die Vorschriftsmäßigkeit des Fahrzeugs nach dem Umbau. Ohne diese Abnahme erlischt die Betriebserlaubnis, was auch den Versicherungsschutz beeinflussen kann. Die Kosten für eine Einzelabnahme variieren je nach Umfang der Änderungen und können mehrere hundert Euro betragen.
Wichtige Hinweise:
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Erlöschen der Betriebserlaubnis: Durch den Einbau nicht genehmigter Fahrzeugteile erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs. Dies kann zu Bußgeldern, Fahrverboten und dem Verlust des Versicherungsschutzes führen.
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Eintragungspflicht: Ohne entsprechende Eintragung dürfen solche Fahrzeugteile nicht im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden. Es ist ratsam, vor dem Einbau Rücksprache mit einem Sachverständigen zu halten.
Bitte stellen Sie sicher, dass alle Änderungen an Ihrem Fahrzeug den gesetzlichen Bestimmungen entsprechen, um einen sicheren und legalen Betrieb im Straßenverkehr zu gewährleisten.
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