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Zylinder Kolben Kurbelwelle - SR50 SR80

Spezial-Mutter für Stehbolzen für Simson, Satz M6 Artikel Nr.: 14453

4 Stück Spezialmuttern für die Zuganker (Stehbolzen), passend für Simson Typen wie S50, S51, S53, Spatz, Star, Habicht, Sperber, KR51/1 und KR51/2 Schwalbe, SR50 und baugleiche. Die Muttern sind mit verlängertem Gewinde M6 und Auflagefläche, verzinkt, Güte 10.9.

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4,80 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

1mm Zylinderfußdichtung Simson S51, KR, SR, 50ccm, 60ccm, Plastasit blau Artikel Nr.: 15679

Neue Fussdichtung pasend für Simson S51, S53, Schwalbe 4-Gang KR51/2 und Roller SR50 mit 50ccm und 60ccm Zylinder.
Diese verstärkte Dichtung ist 1.0 mm stark und erhöht damit den Hub sowie die Dichtigkeit des Zylinders.
Verbesserte Qualität , 100% Passgenauigkeit. Das Dichtmaterial ist öl-,fett- und kraftstoffbeständig, vergleichbar mit dem ehemaligen DDR-Material (Kautasit), aber elastischer und asbestfrei.

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Simson-Nummer: 222891

1,20 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

1mm Zylinderfußdichtung Simson S70 S83 SR80 für 70ccm Pastasit blau, 1,0mm Artikel Nr.: 15683

Neue Fussdichtung pasend für Simson S51, S53, Schwalbe 4-Gang KR51/2 und Roller SR 50 mit 70 ccm Zylinder und einen Laufbuchsen -durchmesser von 55,3mm.
Diese verstärkte Dichtung ist 1.00 mm stark und erhöht damit den Hub sowie die Dichtigkeit des Zylinders.
Verbesserte Qualität , 100% Passgenauigkeit. Das Dichtmaterial ist öl-,fett- und kraftstoffbeständig, vergleichbar mit dem ehemaligen DDR-Material (Kautasit), aber elastischer und asbestfrei.

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SIMSON Nummer: 222891

1,29 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

1mm Plastasit Dichtungssatz Motor für Simson S70 SR80 S83 PROFI Artikel Nr.: 15684

14-teiliger Dichtsatz für Simson M531, 541, 741 Motoren, wie serienmäßig eingesetzt bei Typen wie S51, Schwalbe 4-Gang KR51-2, SR50 Roller, Duo 4-2 und S53. PALASTASIT - Werkstattqualität, ähnlich wie zu DDR-Zeiten angebotenes Material, aber abestfrei. Verstärktes Material, 1.00 mm Dicke. Dieses Aramidfaser - verstärktes Material ist beständig für sehr hohe Temperaturen, Benzin, Öle, Fette und Druck. Durch diese stärkere Dicke ist es auch geeignet größere, unebene Dichtflächen zu schließen. Für Rennsport-, Tuning- und Extremanwendungen geeignet.

Inhalt:

1x Motormitteldichtung,
1x Kupplungsdeckeldichtung,
2x Vergaser - Ansaugstutzendichtung,
1x Dichtung für Simmeringhalter,
1x Schwimmerkammerdichtung,
1x Zylinderfußdichtung für Bohrung 50 mm
1x Kupferring für Krümmer
2x Kupferring Ölschrauben
4x O-Ring
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18,90 EUR

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MEGU Sport Kurbelwelle 50mm Hub Simson S51, SR50, KR51 Artikel Nr.: 15766

MZA-Artikelnr.: 10601A

ML-MEGU

Neue Sportkurbelwelle mit einen verlängerten Pleul, damit wird der Hub von 44mm Orginal auf 50mm erhöht, z.b für Tunning 110 CCM.
Passend für alle Simson Motoren M500-M700 wie , S51, S70, S53, SR50, SR80, KR51/2, Schwalbe, Roller, Enduro.
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149,95 EUR

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Zylinder komplett mit Megu Kolben Alu-NPC beschichtet 50ccm S51 SR50 KR51/2 Artikel Nr.: 16372

MZA-Artikelnr.: 12300-N-A

ML-MEGU

Neuer Zylinder mit 50ccm inklusive MEGU-Kolben mit Durchmesser 38,00mm, Kolbenringe, Kolbenbolzen Spangen, Zylinderfußdichtung, Stiftschrauben, Nadellager und 4 Dämpfungsgummis .Passend für SIMSON S51, SR50 und Schwalbe KR51/2. Er ist zugelassen für den Führerschein mit Begrenzung bis 50ccm.
Es handelt sich um einen Vollaluminium-Zylinder, mit NPC-beschichteter Lauffläche, was eine hohe Laufleistung verspricht. Optimale Laufruhe durch MEGU Kolben, deutlich verringerte Reibung, weniger Gewicht und geringe Einfahrtzeit.Der Zylinder ist verbrauchsarm, leistungsfreudig und die serienmäßigen Zylinderköpfe sind verwendbar. Zudem hat der Zylinder eine optimale Wärmeableitung und eine hohe thermische Belastbarkeit.

NPC ist ein galvanisches Beschichtungsverfahren auf Nickel-Karbid-Silizium Basis.

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SIMSON Nummer: 222001

Zur Zeit nicht lieferbar

Zylinder komplett mit Megu Kolben Alu-NPC beschichtet 70ccm LB 50mm S70 SR80 S83 Artikel Nr.: 16373

MZA-Artikelnr.: 12600-N-A

ML-MEGU

Es handelt sich um einen Vollaluminium-Zylinder, mit NPC-beschichteter Lauffläche, was eine hohe Laufleistung verspricht. Optimale Laufruhe durch MEGU Kolben, deutlich verringerte Reibung, weniger Gewicht und geringe Einfahrtzeit.Der Zylinder ist verbrauchsarm, leistungsfreudig und die serienmäßigen Zylinderköpfe sind verwendbar. Zudem hat der Zylinder eine optimale Wärmeableitung und eine hohe thermische Belastbarkeit.

NPC ist ein galvanisches Beschichtungsverfahren auf Nickel-Karbid-Silizium Basis.

Offiziell darf dieser Zylinder nicht mit Führerschein, welcher auf 50ccm oder 50 km/h begrenzt ist gefahren werden!

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SIMSON Nummer: 222002

132,60 EUR

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Zylinder komplett mit Megu Kolben Alu-NPC beschichtet 70ccm LB 53 mm S70 SR80 S83 Artikel Nr.: 16374

MZA-Artikelnr.: 12600-N-K

ML-MEGU

Neuer Zylinder mit 70ccm inklusive MEGU-Kolben mit Durchmesser 45,00mm, Kolbenringe, Kolbenbolzen Spangen, Zylinderfußdichtung, Stiftschrauben, Nadellager und 4 Dämpfungsgummis. Passend für SIMSON S70, SR80 und S83. Die Laufbuchse hat einen Durchmesser von 53mm.
Es handelt sich um einen Vollaluminium-Zylinder, mit NPC-beschichteter Lauffläche, was eine hohe Laufleistung verspricht. Optimale Laufruhe durch MEGU Kolben, deutlich verringerte Reibung, weniger Gewicht und geringe Einfahrtzeit.Der Zylinder ist verbrauchsarm, leistungsfreudig und die serienmäßigen Zylinderköpfe sind verwendbar. Zudem hat der Zylinder eine optimale Wärmeableitung und eine hohe thermische Belastbarkeit.

NPC ist ein galvanisches Beschichtungsverfahren auf Nickel-Karbid-Silizium Basis.

Offiziell darf dieser Zylinder nicht mit Führerschein, welcher auf 50ccm oder 50 km/h begrenzt ist gefahren werden!

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Zylinder komplett mit Megu Kolben Alu-NPC beschichtet 60ccm S51 SR50 KR51/2 Artikel Nr.: 16376

MZA-Artikelnr.: 12300-N-K

ML-MEGU

Neuer Zylinder mit 60ccm inklusive MEGU-Kolben mit Durchmesser 41,00mm, Kolbenringe, Kolbenbolzen Spangen, Zylinderfußdichtung, Stiftschrauben, Nadellager und 4 Dämpfungsgummis. Passend für SIMSON S51, SR50 und Schwalbe KR51/2.
Es handelt sich um einen Vollaluminium-Zylinder, mit NPC-beschichteter Lauffläche, was eine hohe Laufleistung verspricht. Optimale Laufruhe durch MEGU Kolben, deutlich verringerte Reibung, weniger Gewicht und geringe Einfahrtzeit.Der Zylinder ist verbrauchsarm, leistungsfreudig und die serienmäßigen Zylinderköpfe sind verwendbar. Zudem hat der Zylinder eine optimale Wärmeableitung und eine hohe thermische Belastbarkeit.

NPC ist ein galvanisches Beschichtungsverfahren auf Nickel-Karbid-Silizium Basis.

Offiziell darf dieser Zylinder nicht mit Führerschein, welcher auf 50ccm oder 50 km/h begrenzt ist gefahren werden!

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SIMSON Nummer: 222001

Zur Zeit nicht lieferbar

Zylinder SET mit Megu Kopf + Kolben Alu-NPC beschichtet 50ccm S51 SR50 KR51-2 Artikel Nr.: 16379

MZA-Artikelnr.: 12300-N-B

ML-MEGU

Neuer Satz Zylinder und Zylinderkopf mit 50ccm inklusive MEGU-Kolben mit Durchmesser 38,00mm, Kolbenringe, Kolbenbolzen Spangen, Zylinderfußdichtung, Stiftschrauben, Nadellager und 4 Dämpfungsgummis .Passend für SIMSON S51, SR50 und Schwalbe KR51/2. Die Laufbuchse ist am Fuß abgedreht. Er ist zugelassen für den Führerschein mit Begrenzung bis 50ccm.
Es handelt sich um einen Vollaluminium-Zylinder, mit NPC-beschichteter Lauffläche, was eine hohe Laufleistung verspricht. Optimale Laufruhe durch MEGU Kolben, deutlich verringerte Reibung, weniger Gewicht und geringe Einfahrtzeit.Der Zylinder ist verbrauchsarm, leistungsfreudig und die serienmäßigen Zylinderköpfe sind verwendbar. Zudem hat der Zylinder eine optimale Wärmeableitung und eine hohe thermische Belastbarkeit.

NPC ist ein galvanisches Beschichtungsverfahren auf Nickel-Karbid-Silizium Basis.

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SIMSON Nummer: 222001

154,10 EUR

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Zylinder SET mit Megu Kopf + Kolben Alu-NPC beschichtet 70ccm LB 50mm S70 SR80 S83 Artikel Nr.: 16380

MZA-Artikelnr.: 12600-N-B

ML-MEGU

Neuer Satz Zylinder und Zylinderkopf mit 70ccm inklusive MEGU-Kolben mit Durchmesser 45,00mm, Kolbenringe, Kolbenbolzen Spangen, Zylinderfußdichtung, Stiftschrauben, Nadellager und 4 Dämpfungsgummis. Passend für SIMSON S70, SR80 und S83. Die Laufbuchse hat einen Durchmesser von 50mm.
Es handelt sich um einen Vollaluminium-Zylinder, mit NPC-beschichteter Lauffläche, was eine hohe Laufleistung verspricht. Optimale Laufruhe durch MEGU Kolben, deutlich verringerte Reibung, weniger Gewicht und geringe Einfahrtzeit.Der Zylinder ist verbrauchsarm, leistungsfreudig und die serienmäßigen Zylinderköpfe sind verwendbar. Zudem hat der Zylinder eine optimale Wärmeableitung und eine hohe thermische Belastbarkeit.

NPC ist ein galvanisches Beschichtungsverfahren auf Nickel-Karbid-Silizium Basis.

Offiziell darf dieser Zylinder nicht mit Führerschein, welcher auf 50ccm oder 50 km/h begrenzt ist gefahren werden!

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SIMSON Nummer: 222002

165,90 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Zylinder SET mit Megu Kopf + Kolben Alu-NPC beschichtet 70ccm LB 53mm S70 SR80 S83 Artikel Nr.: 16381

MZA-Artikelnr.: 12600-N-L

ML-MEGU

Neuer Satz Zylinder und Zylinderkopf mit 70ccm inklusive MEGU-Kolben mit Durchmesser 45,00mm, Kolbenringe, Kolbenbolzen Spangen, Zylinderfußdichtung, Stiftschrauben, Nadellager und 4 Dämpfungsgummis. Passend für SIMSON S70, SR80 und S83. Die Laufbuchse hat einen Durchmesser von 53mm.
Es handelt sich um einen Vollaluminium-Zylinder, mit NPC-beschichteter Lauffläche, was eine hohe Laufleistung verspricht. Optimale Laufruhe durch MEGU Kolben, deutlich verringerte Reibung, weniger Gewicht und geringe Einfahrtzeit.Der Zylinder ist verbrauchsarm, leistungsfreudig und die serienmäßigen Zylinderköpfe sind verwendbar. Zudem hat der Zylinder eine optimale Wärmeableitung und eine hohe thermische Belastbarkeit.

NPC ist ein galvanisches Beschichtungsverfahren auf Nickel-Karbid-Silizium Basis.

Offiziell darf dieser Zylinder nicht mit Führerschein, welcher auf 50ccm oder 50 km/h begrenzt ist gefahren werden!

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SIMSON Nummer: 222002

165,90 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Zylinder SET mit Megu Kopf + Kolben Alu-NPC beschichtet 60ccm S51 SR50 KR51-2 Artikel Nr.: 16383

MZA-Artikelnr.: 12300-N-L

ML-MEGU

Neuer Satz Zylinder und Zylinderkopf mit 60ccm inklusive MEGU-Kolben mit Durchmesser 41,00mm, Kolbenringe, Kolbenbolzen Spangen, Zylinderfußdichtung, Stiftschrauben, Nadellager und 4 Dämpfungsgummis. Passend für SIMSON S51, SR50 und Schwalbe KR51/2.
Es handelt sich um einen Vollaluminium-Zylinder, mit NPC-beschichteter Lauffläche, was eine hohe Laufleistung verspricht. Optimale Laufruhe durch MEGU Kolben, deutlich verringerte Reibung, weniger Gewicht und geringe Einfahrtzeit.Der Zylinder ist verbrauchsarm, leistungsfreudig und die serienmäßigen Zylinderköpfe sind verwendbar. Zudem hat der Zylinder eine optimale Wärmeableitung und eine hohe thermische Belastbarkeit.

NPC ist ein galvanisches Beschichtungsverfahren auf Nickel-Karbid-Silizium Basis.

Offiziell darf dieser Zylinder nicht mit Führerschein, welcher auf 50ccm oder 50 km/h begrenzt ist gefahren werden!

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SIMSON Nummer: 222001

163,70 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Zylinder TUNING mit Megu Kolben Alu-NPC 42mm S51 SR50 KR51-2 ca. 8PS Artikel Nr.: 16806

MZA-Artikelnr.: 14515-N-B-A-S01

ML-MEGU

ML MEGU LT60 - 2-Kanal-Tuningzylinder mit 60cm³ und NPC-Beschichtung

- Tuningzylinderkit aus Aluminium mit ML MEGU-Kolben -

Passend für Simson KR51/2, S51 und SR50

Vorteile:

deutlich verringertes Gewicht gegenüber Zylinder mit Grauguss-Buchse und Aluminium-Körper
geringere Reibung zwischen Laufbuchse und Stahl-Kolbenring (1 mm)
wesentlich verbesserte Wärmeableitung, dadurch hohe thermische Stabilität
hohe Verschleißfestigkeit durch hochbelastbare Nickelsiliziumkarbit-Beschichtung (NPC)
gleichmäßigere Wärmeausdehnung zwischen Zylinder und Kolben
Ein-Ring-Tuningkolben (1 mm-Stahlring) mit MoS₂-Einlaufbeschichtung zur Erhöhung der Notlaufeigenschaften
Hohe Laufruhe durch trapezförmigen Auslasskanal und weiteren Verbesserungen im Detail
Kaum Mehrverbrauch an Kraftstoff durch die effiziente und moderne Gestaltung der Spülkanäle
Konstruiert für Serienhub von 44 mm, Laufbuchse außen Ø46 mm, Überstand ca. 12 mm
Einbaufertiges Zylinderkit mit Kleinteilen

Perfekt fahrbar mit Originalkomponenten - eine größere Hauptdüse wird jedoch empfohlen! Diese sollte ca. 5% größer als die Standardbedüsung sein.

Bei der Entwicklung des LT60-Zylinders wurde das Hauptaugenmerk darauf gelegt, ein breites Leistungsband bei einer starken Höchstleistung zu erhalten, ohne die Fahrbarkeit aus dem „Drehzahlkeller“ zu verringern.

Wir konnten durch das moderne Kanaldesign eine Erhöhung der Motorleistung bei fast gleicher Drehzahl erreichen und sind stolz darauf, Ihnen dieses Ergebnis präsentieren zu können.

Aufwändige Prüfstandläufe, im Vergleich mit verschiedenen Zylindern und Konstellationen, wurden mehrfach durchgeführt und das Ergebnis war einstimmig:

Hohe Spitzenleistung von 8 PS (Kurbelwelle) bei ca. 7800 U/min - gemessen mit Leistungsprüfstand Amerschläger P4 durch Firma Amerschläger!
Sehr breites Leistungsband
Hohes Durchzugsvermögen --> Aktuelle Leistungsdiagramme (Motorleistung + Radleistung) dazu im Downloadbereich unter "Dateien"

Einbauhinweise:

Unbedingt Ringspalt Kolbenring (Kolbenringstoß) kontrollieren und ggf. anpassen. Der Ringspalt sollte bei mindestens 0,15 mm liegen!
Zylinder und Kolben vor Einbau auf mögliche Verunreinigungen/ Späne kontrollieren und diese entfernen - besonders im Bereich der Überströmkanäle/ Zylinderlaufbahn
Reibflächen vor Einbau etwas mit Zweitakt-Öl benetzen

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Simson Nummer:

209,00 EUR

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226 bis 239 (von insgesamt 239)